Los cambios en la movilidad urbana (carriles bici, zonas 30, peatonalización) no son neutros desde el punto de vista criminológico. Alteran los flujos de personas, modifican la vigilancia natural del espacio y crean nuevos patrones de oportunidad delictiva. Incorporar el…
La auditoría criminológica representa la evolución natural del control empresarial: integra análisis conductual, perfilación de riesgo y modelos predictivos que los instrumentos tradicionales (auditoría financiera, auditoría forense) no pueden ofrecer. En España, donde el artículo 31 bis del Código Penal…
Análisis inverso y compliance: piensa como el defraudador
Cómo el diseño de patios, pasillos y zonas comunes puede reducir conflictos y mejorar la convivencia escolar El espacio escolar también educa Cuando se habla de convivencia escolar, la atención suele centrarse en factores pedagógicos, psicológicos o disciplinarios. Sin embargo,…
Intervenciones ambientales y organizativas para frenar intrusiones y delitos oportunistas El problema silencioso de los polígonos industriales vacíos Muchos polígonos industriales en España comparten una característica que suele pasar desapercibida en los análisis tradicionales de seguridad: una ocupación parcial o…
Cerrar la puerta de nuestro vehículo parece activar un interruptor psicológico profundo. Como conductores, a menudo experimentamos el «Síndrome de Jekyll y Hyde»: personas que en su hogar son modelos de amabilidad, pero que al volante se transforman en «guerreros»…
El cambio de paradigma que introduce la reforma procesal penal El Proyecto de reforma de la Ley de Enjuiciamiento Criminal introduce una transformación estructural del sistema penal español: la dirección de la investigación penal pasa a corresponder al Ministerio Fiscal,…
Resumen rápido El problema real: cuando el entorno genera el conflicto Muchos espacios comerciales experimentan situaciones similares: concentración de grupos juveniles, pequeños hurtos, conflictos puntuales o sensación de inseguridad entre clientes. La respuesta habitual suele centrarse en reforzar vigilancia o…
1) Introducción: el problema que los mapas no muestran Cuando una administración publica su mapa de “puntos negros”, casi siempre habla de accidentes: tramos con alta siniestralidad, colisiones repetidas o víctimas graves. Esa lógica es necesaria, pero es insuficiente. En…
Una lectura desde la criminología del riesgo, la prevención situacional y la cultura de la seguridad El accidente como detonante… y como espejismo explicativo El accidente ferroviario de Adamuz ha vuelto a activar un patrón conocido: ante una tragedia, el…